Wir haben uns vor 3,5 Jahren einen Chariot CX1 gebraucht zugelegt - würden wir jederzeit wieder machen. Neu wäre mir das Ding allerdings zu teuer. Ich denke zu welchem Modell man greift, ist letztlich Geschmackssache und halt auch eine Frage dessen, was man ausgeben möchte. Die Chariot sind in der Anschaffung recht teuer, allerdings im Gebrauchtverkauf auch vergleichsweise wertstabil. Grundsätzlich unterscheiden sich die Marken und Modelle wohl hauptsächlich dadurch, wie sehr auf Leichtbau geachtet wurde und ob das Ganze auch gefedert ist. Den Chariot kann man zum Laufen nehmen, zum Radfahren, als normalen Kinderwagen verwenden (hat dann auch vorne zwei kleine Räder als ein großes) - ja, sogar Kufen kann man dranmachen zum Langlauf.
Aber wie Marsupilami schon sagte: Man schiebt da schon ganz schön was vor sich her. Auch wenn es bei mir komplett flach ist (im Schnitt 1Hm/km) merkt man das halt schon. Berg hoch denkst du, du hast noch nie Sport gemacht :-) Im Flachen im Endeffekt aber egal: Man läuft halt etwas langsamer und hat halt dennoch mehr oder weniger die gleiche Belastung. Hart wird es, wenn dich deine Kinder auch zutexten und ständig Fragen beantwortet haben wollen :-) Ich erinnere mich auch noch dran, als ich mal einen recht guten Tag hatte und abschnittsweise mal 4.20-4.30/k mit dem Teil gelaufen bin. Kommt doch tatsächlich vom Junior aus dem CX1: "Papa, lauf doch mal schneller!" :->
Mit nem Zweisitzer habe ich persönlich keine Erfahrung, habe mir jedoch sagen lassen, dass man damit beim Einkaufen üblicherweise nicht mehr durch die Kasse kommt. Meine Frau und ich hatten ja mal die Idee, dass wir gar keinen normalen Kinderwagen nehmen, sondern nur den CX1. Wir haben es letztlich nicht gemacht, aber es ist auch nicht so einfach, wie man sich das denkt (wenn man noch keine Kinder hat stellt man sich das mit Kindern ja immer viel einfacher vor, hrhr). Erstens sollten Kinder erstmal flachen liegen, zweitens wollen sie in der ersten Zeit auch ihre Eltern sehen können und drittens sind BabyJogger (egal ob Ein- oder Zweisitzer) schon ziemlich sperrig.
...Das mit der Bremse war eine Vermutung von mir. Ich werde damit hauptsächlich auf flachen Radwegen laufen. Dann braucht man die vllt doch nicht, bin auch kein profi-läufer.
Zum Laufen braucht man die Bremse nicht wirklich, außer wenn's steil Berg ab geht. Aber im stehen die Bremse anzuziehen damit der nicht weg rollt ist schon sinnvoll. Habe ich oft gebraucht. Ich weiss nicht ob das bei anderen Modellen ohne Handbremse geht.
Erstens sollten Kinder erstmal flachen liegen, zweitens wollen sie in der ersten Zeit auch ihre Eltern sehen können und drittens sind BabyJogger (egal ob Ein- oder Zweisitzer) schon ziemlich sperrig.
Ich hatte den Croozer Zweisitzer.
Damit bin ich auch einkaufen und es geht, ganz knapp passt der eigentlich überall durch. Hab mich auch teilweise gewundert, dass ich überall durchkommen Z.b. muss man ja auch mit nem Rolli überall durchkommen und ich vermute mal der Croozer ist entsprechend.
Flachliegne geht mit extra Sitzschalen. Man kann ein wenige Wochen altes Kind natürlich nicht in die Sitze setzen.
Sehen OK, sehen tun die einen dann nur bei Radfahren. Die Hauptnutzung war für
mich aber auch Radfahren. Joggen nur als Ausnahme. Dazu kommt die ganz kleinen pennen eh fast sofort ein wenn sie da drin rum gefahren werden (ist das nicht sogar der eigentlich Sinn der Dinger )
Wir hatten gar keinen klassischen Kinderwagen aber Tragetuch.
Später dann noch nen gebrauchten Buggy.
Wir haben für den CX1 auch den Babyeinsatz - die sog. Hängematte. Da würde ich aber in den ersten Wochen kein Baby reinhängen wollen wenn ich ehrlich bin. Die haben ja quasi null Körperspannung. Weiß auch gar nicht mehr, was Chariot da empfiehlt - entweder es war ab drei oder ab sechs Monaten. Sei es drum, nach etwa 4-5 Monaten habe ich den Sohnemann mal reingesteckt und er hat mir das ganze Feld zusammen gebrüllt. Also das ging anfänglich eigentlich nur, wenn er gepennt hat, später konnte man ihn mit Hirsekringeln bei Laune halten :-) Im April wird er nun vier Jahre alt und ist eigentlich zu groß und zu schwer für das Teil. Dennoch ist er seit 1,5 Jahren total scharf drauf, mitzufahren - ich denke das Problem wird jetzt demnächst eher sein, dass er den Platz für seine kleine Schwester räumen muss :-> Ich bin mal sehr gespannt, wie das mit Nummer #2 so wird, die ist jetzt knapp fünf Monate alt. Beide sind nicht gerade das, was man "Anfängerkinder" nennt, insofern kann man sich da viel ausdenken, aber was die Kinder davon halten, steht auf einem ganz anderen Blatt :->
Wir nutzen unseren Qeridoo mittlerweile auch am Rad. Ich kann mich nur wiederholen: Perfektes Preis-Leistungsverhältnis. Der hat auch Scheibenbremsen mit Handbremse aber ob man das braucht? Fakt ist, egal welchen man sich kauft, beim laufen muss die Strecke dafür auch passen. Mein Mann schiebt üblicherweise und er flucht schon sehr oft, sodass wir meistens mit dem Auto zu einer Bahntrasse hier in der Nähe fahren, denn mit Steigungen und Holperstrecken hat das (finde ich) wirklich nicht mehr viel mit Laufen zu tun...
PS: Unser kleiner Mann pennt immer nach spätestens 15min
PS 2: Er saß schon mit 2 Monaten in der Weber Babyschale... gestört hat es ihn nicht. Ob es zu früh war? Keine Ahnung.
Wir haben den CX1 und den CX2 im täglichen Dauereinsatz seit 7 Jahren.
Die Bremsen sind insbesondere in der Stadt toll, weil man damit trotz voller Zuladung (zwei Kinder plus Wocheneinkauf) ohne Probleme Treppen runter kann. Beim Laufen habe ich das Ding bergab immer nur am Fangriemen gehabt, dafür brauche ich die Bremse nicht. Kostet aber am Anfang etwas Mut. Dafür könnte ich also auf die Bremse verzichten. Die Bremse muss ab und zu mal eingestellt werden, aber das geht mit Übung ganz gut.
Transportiert haben wir die letzten beiden Kinder darin ab Tag eins. Zuerst in der Chariot-Babytragetasche, die man da einklipsen kann. Dann in der Hängematte. Ab ca. anderthalb halt normal im Sitz.
Ich will die CX nicht missen und hätte im Nachhinein auch das doppelte bezahlt, weil die Dinger jeden Cent wert sind. Der Sybenwurz hat irgendwo mal ausgerechnet, was so ein CX jährlich an Wertverlust hat - geschenkt. Da lohnt tatsächlich der Neukauf.
Ich würde also ohne zu zögern, wenn die Liquidität irgendwie passt, immer zum Topmodell greifen.
Feststellremse hat der Croozer auch. Mit Babyhängematte war meine Tochter bereits wenige Wochen nach der Geburt bereits drin (war allerdings Hochsommer, d.h. Temperatur war kein Problem).
Wir haben für den CX1 auch den Babyeinsatz - die sog. Hängematte. Da würde ich aber in den ersten Wochen kein Baby reinhängen wollen wenn ich ehrlich bin.
Es gibt feste Sitzschalen, die sind ähnlich den Teilen die man auch im Auto hat.
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