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Alt 22.10.2018, 17:40   #1
MattF
Szenekenner
 
Registriert seit: 28.04.2011
Beiträge: 8.750
Unterschied Kurbeln

Hallo,

gibt es eigentlich bei den Kurbeln Unterschiede zwischen 8 - 11 Fach?


Ich bin letzte Woche meine 11-fach Kurbel auf einem alten 8-fach Rad gefahren und es ging ( weil da das Stages dran ist :-) ).
Also denke ich fast, es ist alles kompatibel?

Evtl. Unterschiede zwischen den Marken? Shimano, Campa, SRAM?
MattF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2018, 17:51   #2
deirflu
Szenekenner
 
Benutzerbild von deirflu
 
Registriert seit: 31.08.2011
Beiträge: 2.510
Zitat:
Zitat von MattF Beitrag anzeigen
Hallo,

gibt es eigentlich bei den Kurbeln Unterschiede zwischen 8 - 11 Fach?


Ich bin letzte Woche meine 11-fach Kurbel auf einem alten 8-fach Rad gefahren und es ging ( weil da das Stages dran ist :-) ).
Also denke ich fast, es ist alles kompatibel?

Evtl. Unterschiede zwischen den Marken? Shimano, Campa, SRAM?
Mit gewissen funktionellen Einschränkungen funktioniert eine 11fach Kurbel sicher mit 8 - 11 fach.

Grundsätzlich muss man solche "wilden" Kombinationen aber ausprobieren. Was an einem Rahmen funktioniert kann am anderen nicht funktionieren.
deirflu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2018, 17:52   #3
MattF
Szenekenner
 
Registriert seit: 28.04.2011
Beiträge: 8.750
Zitat:
Zitat von deirflu Beitrag anzeigen
Mit gewissen funktionellen Einschränkungen funktioniert eine 11fach Kurbel sicher mit 8 - 11 fach.

Grundsätzlich muss man solche "wilden" Kombinationen aber ausprobieren. Was an einem Rahmen funktioniert kann am anderen nicht funktionieren.
Klar vom Rahmen kann es sein, dass die Linie nicht passt.
Aber wie gesagt, ging.
MattF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2018, 18:03   #4
zahnkranz
Szenekenner
 
Benutzerbild von zahnkranz
 
Registriert seit: 17.09.2008
Beiträge: 873
Eine 8fach-Kette ist breiter als eine 11fach-Kette. Kann mir vorstellen, dass die 8fach-Kette alles andere als optimal auf der 11fach-Kurbel sitzt und daher die Zähne und/oder Kette wesentlich schneller verschlissen sind.
zahnkranz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2018, 18:13   #5
Helmut S
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.10.2006
Beiträge: 8.869
M.E. sind die Steighilfen in den Kettenblättern andere und auf die schmaleren Ketten angepasst. Am besten aber warten bis Andreas antwortet
Helmut S ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2018, 18:16   #6
Trillerpfeife
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Helmut S Beitrag anzeigen
M.E. sind die Steighilfen in den Kettenblättern andere und auf die schmaleren Ketten angepasst. Am besten aber warten bis Andreas antwortet
ja stimmt auf keinen Fall selber denken.
  Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2018, 18:53   #7
tandem65
Szenekenner
 
Benutzerbild von tandem65
 
Registriert seit: 21.08.2010
Ort: 69493 Hirschberg
Beiträge: 9.214
Zitat:
Zitat von Trillerpfeife Beitrag anzeigen
ja stimmt auf keinen Fall selber denken.
Die Kurbeln sind Abwärtskompatibel. 11-Fach Kurbel funtioniert mit 8-Fach kette. Auf einer 8-Fach kurbel mit guten Blättern kann die schmale Kette auf den Zähnen klemmen.
__________________
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tandem65 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2018, 21:01   #8
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.673
Zitat:
Zitat von Helmut S Beitrag anzeigen
M.E. sind die Steighilfen in den Kettenblättern andere und auf die schmaleren Ketten angepasst.
Zumindest tun die Hersteller immer so...
Verblüffenderweise geht das aber immer ziemlich gut angesichts dessen, dass die so tun als würdense jedesmal das Ei des Kolumbus neu legen.
Bei den Rennern und Crossern fällt mir aber grad mal eins ein, wo die Kurbel zum Rest des Setups passt bzw. aus der gleichen Gruppe stammt.
Generell würde ich mir da keinen grossen Kopp drum machen, wenns fährt und schaltet.
Und ob die Kette dauernd runterfällt oder klemmt beim Schalten vorne, merkt man ja auch fix.
__________________
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sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
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