Und zur Sache: Dein größtes Problem ist wohl Deine Verletzungsanfälligkeit. Da würde ich als erstes ansetzen. Niki hats auch schon geschrieben. Such Dir einen guten(!) Osteopathen, der Dich mal anguggt und die Dysbalancen "wegdrückt".
Wenn Du konsequent trainieren kannst, dürfte auch das Mischen weniger Probleme bereiten.
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Beim Rennrad-Kindertraining (10 jährige)
Kind1 (w): Darf ich dir mal was sagen?
Kind2 (m): Mhm
Kind1: Weißt du warum du langsam bist?
Kind2: Mhm???
Kind1: Du redest zu viel.
Dein größtes Problem ist wohl Deine Verletzungsanfälligkeit.
vielleicht, vielleicht aber auch eine Mischung von zu hohen Intensitäten ohne Erholung und das teils früh am Morgen.
Es war ja schon recht kalt vor ein paar Wochen (jetzt auch noch)
Ich z.B. kann auch einiges ab aber so viele intensive Reize wären mir zuviel.
Der Captain hat sich ja jetzt Ziele gesetzt und vom Grundlagenblock gesprochen.
Ein guter Weg glaube ich.
Eigentlich hatte ich vor, für die längeren Strecken ne Flasche zwischen dem Auflieger zu befestigen. Dann wär der Platz halt belegt.
Gute Idee! Und der Platz ist dann eben nicht belegt, denn am Flaschenhalter kannst du oben (oder an der Seite, das habe ich aber selber noch nicht ausprobiert) deinen Garmin montieren. Zwar kenne ich nicht die Halterung für den grossen, aber ein 310 oder 910 läst sich da problemlos dran befestigen, und der Empfang ist weiterhin gegeben. Ich stelle heute Abend mal ein Foto meiner Montage rein, dann kannst du es dir besser vorstellen.
Hallo Captain, dann warst du das wohl gestern, der so relativ fix kurz vor Güterfelde an uns vorbei gehuscht ist? Ich war sehr in meine Unterhaltung vertieft, so dass ich erst 100m später festgestellt habe, wer da an uns vorbeigerauscht. Kommentar von meinem Mitfahrer war nur: "Woah, jetzt schon mit Scheibe!"
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Rule #42: Ones should only run if being chased. And even then, one should only run fast enough to prevent capture.
vielleicht, vielleicht aber auch eine Mischung von zu hohen Intensitäten ohne Erholung und das teils früh am Morgen.
Es war ja schon recht kalt vor ein paar Wochen (jetzt auch noch)
Ich z.B. kann auch einiges ab aber so viele intensive Reize wären mir zuviel.
Der Captain hat sich ja jetzt Ziele gesetzt und vom Grundlagenblock gesprochen.
Ein guter Weg glaube ich.
Naja, irgendwoher müssen die "Schäden" ja kommen. Überlastung scheint da nicht unwahrscheinlich. Kommt wahrscheinlich von zuwenig und zu wirrem unkontinuierlichen Aufbau.
Jetzt, wo das Frühjahr weg ist, fällt mir die Konzentration aufs Wesentliche auch etwas leichter. Und da da die langen Strecken anstehen, dürfte auch klar sein, wo es hingehen muss. Zumal ich mich eh schon immer gefragt hab, wie man 150km EZF trainieren kann.
Und auch wenn die Wade fürs Radfahren OK ist... So richtig dolle kann das vermutlich nicht sein, wenns da immer weiter richtig Last drauf gibt. Deshalb scheint auch hier aktuell etwas weniger Volllast angebracht.
Trotzdem werd ich dann wohl mal Zeit und Geld in die Hand nehmen müssen, wenn es weiterhin nicht besser wird und nen Ostheopathen besuchen. Eigentlich hab ich da ja gute Erfahrungen mit gemacht.
Zitat:
Zitat von Michael Skjoldborg
Gute Idee! Und der Platz ist dann eben nicht belegt, denn am Flaschenhalter kannst du oben (oder an der Seite, das habe ich aber selber noch nicht ausprobiert) deinen Garmin montieren. Zwar kenne ich nicht die Halterung für den grossen, aber ein 310 oder 910 läst sich da problemlos dran befestigen, und der Empfang ist weiterhin gegeben. Ich stelle heute Abend mal ein Foto meiner Montage rein, dann kannst du es dir besser vorstellen.
Bis denne, Michael
PS: Gut, dass es weitergeht!
Oben auf dem Flaschenhalter? Ich hab nen Edge 750. Das ist nicht wirklich ein flaches Gebilde. Flaschenhalter auf Auflieger und Garmin oben drauf... Da kann ich dann ja bald mein Kinn ablegen?! :-) Bin mal gespannt, wie das bei Dir aussieht.
Zitat:
Zitat von Läuftnix
Hallo Captain, dann warst du das wohl gestern, der so relativ fix kurz vor Güterfelde an uns vorbei gehuscht ist? Ich war sehr in meine Unterhaltung vertieft, so dass ich erst 100m später festgestellt habe, wer da an uns vorbeigerauscht. Kommentar von meinem Mitfahrer war nur: "Woah, jetzt schon mit Scheibe!"
Güterfelde?! Beim rein- oder rausfahren? Hab mich eigentlich bemüht betont locker zu machen. Aber so eine bestimmte Grundgeschwindigkeit stellt sich dann ja eh automatisch ein wenn man sich so drauflegt. Das mit der Scheibe hat halt echt praktische Gründe, weil sie halt drinnsteckt und für Drahtreifen ist. Hab echt keine Lust da ständig umzubauen. Außerdem kann ich mich dann an das Seitenwindthema schonmal besser gewöhnen.
Güterfelde?! Beim rein- oder rausfahren? Hab mich eigentlich bemüht betont locker zu machen. Aber so eine bestimmte Grundgeschwindigkeit stellt sich dann ja eh automatisch ein wenn man sich so drauflegt.
Du liegst da ja auch schön drauf. Dass ist dann doch anders als im Oberlenker quatschend zum Cafe hin fahren so wie wir
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