Wie wär mit nem Bikefitting - da bekommste beides und einen schnellen Lauf auch och dazu
Ich habs dieses jahr machen lassen, das investierte Geld hat sich mehr als gelohnt. Egal wo du es machst, kannst sicher nur davon profitieren !
Mir gefällt deine Position auf dem Rad. Sattelhöhe, Hüftwinkel, Kiewinkel und Fusswinkel sieht für das eine Bild sehr gut aus. Natürlich kann vorne variiert werden. Jetzt ist ja die ideale Zeit dafür:
Du hast noch Druck im System und bist an die Position gewöhnt, ergo der richtige Zeitpunkt for the NPL (Next Position Level, um es reißerisch auszudrücken)
Hier mal ein paar Ideen.
Der Runde Rücken kommt z.T. daher, dass deine Armschalen sehr eng beieinander stehen, dadurch ziehst du die Schultern nach unten und du hast das Gefühl "flach" zu sein ohne das es wirklich so ist. Wenn du die etwa 2cm auseinander machst geht die von der gewünscht kleinen Stirnfläche nix verloren aber du kannst mit dem Vorbau weiter nach unten, ohne den rechten Winkel aufgeben zu müssen. 1.5 cm kannst du dann locker runter ohne das es schlecht für die Hüfte wird.
Poste doch bitte hier noch mal dein Bike ohne Fahrer, in der Galarie war mir grad zuviel Rosa.
PS. Die Höchstgeschwindigkeit ist nicht das Problem, eher das zu frühe Anbremsen vor Kurven kostet Zeit. Meist denkt man in der Kurve "dass war zu viel gebremst..." aber anders herum besser so also mit der Haut bremsen.
Geändert von Skunkworks (18.08.2011 um 14:34 Uhr).