meine Räder sind nicht immer die saubersten in der Wechselzone und ich hab' trotzdem zu wenig Zeit zum trainieren. Wie soll ich dieses Dilemma lösen?
Wollt ihr, dass ich weniger poste und auf TS lese? Das ist eigentlich der einzige Bereich, wo ich sozial- und familienverträglich u.U. noch freie Zeitpotentiale heben könnte.
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Ja, ja, 4. Platz gesamt in Erding mit bester Radzeit seit zwei Jahren und zu wenig Zeit zum trainieren... erzähl mir mehr!
Zitat:
Zitat von Hafu
[...] ich bin für Reparaturen, Umbauten usw. zuständig und krieg' dafür Prügel für jedem auftretenden Defekt, auch wenn Heike z.B. einen Platten hat, die Kette beim Schalten runterschmeißt, sowie so natürlich wenn mal ein Gang springt usw.
Ach, das kommt mir sehr bekannt vor!
Auch wenn ich meine Räder schön selbst putzen darf. Was ich aber, wie oben angedeutet, nicht zu oft tue!.
Ja, ja, 4. Platz gesamt in Erding mit bester Radzeit seit zwei Jahren und zu wenig Zeit zum trainieren... erzähl mir mehr!
Alles relativ: hab' eben in der Vergangenheit auch zu wenig trainiert.
Ich hab' aber trotz subjektiv zufriedenstellender Leistung noch über drei Minuten auf 48km auf Wolfgang Teuchner verloren (der hat gestern auf dem Rad den Maßstab angegeben), bin also weit davon entfernt jetzt abzuheben!
Nun ja, hauptsache mal froh sein, das nix ernsthaftes passiert ist. Dann gibt es auch einen guten Grund was aktulles, schickes, leichtes...(der Cinelli wiegt doch ne halbe Tonne..) aus Kohlefaser oder sonstigem Material zu erwerben, ohne das die Regierung ernsthaft protestieren könnte.
Nun ja, hauptsache mal froh sein, das nix ernsthaftes passiert ist. Dann gibt es auch einen guten Grund was aktulles, schickes, leichtes...(der Cinelli wiegt doch ne halbe Tonne..) aus Kohlefaser oder sonstigem Material zu erwerben, ohne das die Regierung ernsthaft protestieren könnte.
Naja, ich will jetzt nicht den Lenker, der mich gerade erst so schmählich im Stich gelassen hat (trotz all der schönen Stunden, die wir in den vergangenen Jahren miteinander erlebt haben) übertrieben loben, aber das Gewicht des Cinelli Angel war schon gut. 790g klingt zwar viel, aber ich schätze mal, die meisten Lenker-Kombis, die hier im Forum unterwegs sind (mit Ausnahme des sündhaft teuren easton attack) spielen auch in dieser Liga.
Meine Frau z.B. fährt eine durchaus aktuelle Kombi (Profile cobra-Aufsatz, Airwing-Unterlenker, üblicher Vorbau der 250g-Klasse) und kommt damit auf knapp über 900g.
Daneben tragen die meisten Lenker einfach zu hoch auf, was wiederum aerodynamisch ungünstig Sattel-Überhöhung kostet. Nebenbei bemerkt: am Sonntag bin ich wieder 'nen Cinelli-Angel gefahren (das Modell, das Heike drei Jahre durch die Wettkämpfe begleitet hat und seit 2005 bei uns in der Garage verstaubt. War halt die schnellstmögliche Lösung, um meinen Bock wieder fahrfertig zu bekommen (und auch da musste die ganze Verkabelung durch den Lenker neu eingefädelt werden.)
Das Urvertrauen in diese Alu-Konstruktion ist nicht mehr unbedingt gegeben, aber der Bike-Split war andererseits gestern so zufriedenstellend, dass ich jetzt eigentlich keine Lust mehr auf einen größeren Umbau, der womöglich auch noch die gewohnte Position verändert, habe. Wer nicht wagt, der nicht gewinnt...?
Naja, ich will jetzt nicht den Lenker, der mich gerade erst so schmählich im Stich gelassen hat (trotz all der schönen Stunden, die wir in den vergangenen Jahren miteinander erlebt haben) übertrieben loben, aber das Gewicht des Cinelli Angel war schon gut. 790g klingt zwar viel, aber ich schätze mal, die meisten Lenker-Kombis, die hier im Forum unterwegs sind (mit Ausnahme des sündhaft teuren easton attack) spielen auch in dieser Liga.
Meine Lenkerkombi Syntace Stratos CX und C3 wiegt gerade mal 561g. Und das ist jetzt nichts besonderes, sondern 08/15 Triathlon Durchschnitt, der nicht mal besonders teuer ist und häufig in den Wechselzonen zu sehen ist.
(macht aber auch nicht schneller...zumindest nicht bei mir und meinem im vergleich mit den cracks lächerlichen schnitt in erding )
Im Grunde drückt er sich genauso aus wie jemand, der Quasi ohne
Training Platz 10. Beim IM UK belegt hat.
Klappern gehört zum Handwerk. Ich kenn keinen Triathleten, und ich kenn einige, der vor einem WK oder danach behauptet, ich habe anständig trainiert und bin toppfit! Alle jammern rum, dass sie aus irgendwelchen Gründen nicht richtig trainieren konnten, und haben irgendwelche Wehwehchen. Ich nehm das garnicht mehr Ernst. Wenn ich das tun würde, müsste ich mich nämlich darüber aufregen, dass diese Genossen teilweise permanent vor mir im Ziel landen...
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