interessante Berichte über das Material. Bin schon seit längeren am überlegen ob ich mir Wettkampffelgen zulegen soll. Fahre bisher im Training und Wettkampf die Mavic Ksyrium Elite. Bin recht zufrieden damit.
Starte dieses Jahr wieder beim Ironman Canada. Bin letztes Jahr dort problemlos einen 33 Schnitt gefahren. Würden Hightech Laufräder wirklich einen entscheidenden Zeitvorteil bringen?
Der Kurs in Canada ist recht Seitenwind anfällig.
Ich denke um die 1000 Euro muss man schon anlegen? Mal 2,da Frauchen auch startet!
Hmmm,schwer überleg
1000€ in 2 Wochen Trainingslager machen Dich sicher um vieles schneller Aber es ist schon schwierig dem Kommerz zu wiederstehen. Ich fahre auch noch mit meinen Shimano Dura_Ace Laufrädern und ich denke die tuen es auch noch eine Saison Wobei ich in Glücksburg beim Ostseeman festgestellt habe, dass es egal ist wie das Material aussieht, wenn man bei km 140 kein Druck mehr auf dem Pedal hat ist es einfach vorbei mit guten Zeiten.
2 Wochen trainieren in der Sonne könnten mir gerade auch gut gefallen
Wenn es aber neue Laufräder sein müssen, dann würde ich diese hier auch in betracht ziehen.
Würden Hightech Laufräder wirklich einen entscheidenden Zeitvorteil bringen?
Der Kurs in Canada ist recht Seitenwind anfällig.
Ich hatte (mit vorne HED 3) nur in der Abfahrt von Twin Lakes den Wind störend gespührt, Aber gerade in solchen schnellen Abfahrten bringen Aero-LR eben auch viel.
Zitat:
Zitat von Daniel
Ich denke um die 1000 Euro muss man schon anlegen?
Wenn es nicht gleich Zips, Xentis oder LW sein geht es auch unter 1000. Selbst aus den USA importiert zahlte ich sogar einiges weniger.
Zitat:
Zitat von Rene
1000€ in 2 Wochen Trainingslager machen Dich sicher um vieles schneller
Du kannst das Traingslager aber auch (fast) gratis zu Hause haben. Und ein WK-LS hält eben lange Wenn du die Investition auf 10 jahre verteilst kannst du noch für Euro 100 pro jahr ins trainingslager
Und bei mir ging es auch noch darum dass ein guter Aero-Laufrad halt auch toll aussieht.
Felix
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2019: 16.6.Zytturm Tri 23.6. Aletsch HM 6.7.Zermatt Ultra-Mara 11.8. Sierre-Zinal 17.8.Inferno HM ? 7.9.Gemmi Tri 14.9.MD Seeland 21.9. Double Vertical km Chando
hast Du in Deine Bewertung der Laufräder auch den Test in der neuen Velomotion mit einbezogen? Ist irgendwann mitte des Monats raus gekommen, möglicher weise also nachdem Du den Artikel verfaßt hast. Auf jeden Fall schneiden dort auch die LWs mit 12/20 Speichen sehr gut ab. Über alle Anströmwinkel betrachtet sind tt. Windtunnelversuch eigentlich nur noch Xentis TT und Scheibe besser. Demnach sollte ich mit LW vorn und Scheibe hinten sehr nah am Optimum sein.
Gruß
Peter
__________________ "Ich bin nicht religiös aber trotzdem intolerant" (Thomas Reis)
....... Auf jeden Fall schneiden dort auch die LWs mit 12/20 Speichen sehr gut ab. Über alle Anströmwinkel betrachtet sind tt. Windtunnelversuch eigentlich nur noch Xentis TT und Scheibe besser. Demnach sollte ich mit LW vorn und Scheibe hinten sehr nah am Optimum sein.
Gruß
Peter
War erstaunt, dass die LWs dort so gut abgeschnitten haben, im TOUR-Test waren die, zumindest was die Aerpdynamik anbetrifft, nicht so dolle. Denke aber mal, da im Velomotion-Test sowohl Windtunnel- als auch reale Werte von der Bahn mit einbezigen worden sind, dass die Ergebnisse realitätsnaher sind.
Ansonsten haben sich, soweit ich mich erinnere, die Ergebnisse aus der TOUR, bestätigt.
War erstaunt, dass die LWs dort so gut abgeschnitten haben, im TOUR-Test waren die, zumindest was die Aerpdynamik anbetrifft, nicht so dolle.
Im Tourtest wurde auch das Vorderrad mit 20 Speichen getestet. Wieso das überhaupt gebaut wird frage ich mich ohnehin. Schon das 12 Speichenrad ist das stabilste was ich je gefahren habe.
Gruß
Peter
__________________ "Ich bin nicht religiös aber trotzdem intolerant" (Thomas Reis)
Das ist wohl wahr. Selbst Ete sprintet mit 12 Speichen vorne...
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
hast Du in Deine Bewertung der Laufräder auch den Test in der neuen Velomotion mit einbezogen? Ist irgendwann mitte des Monats raus gekommen, möglicher weise also nachdem Du den Artikel verfaßt hast. Auf jeden Fall schneiden dort auch die LWs mit 12/20 Speichen sehr gut ab. Über alle Anströmwinkel betrachtet sind tt. Windtunnelversuch eigentlich nur noch Xentis TT und Scheibe besser. Demnach sollte ich mit LW vorn und Scheibe hinten sehr nah am Optimum sein.
Gruß
Peter
Leider wurden die 12-Speichen LWs ja sonst nie getestet. Das die schnell sein könnten war nur ne Vermutung. Ich denke dein 12 Speichen Corima is aber auch nicht schlechter, nur weniger steif. Die Corima Felgen mögen die Gerolsteiner Jungs sehr gern.
Die zahlen die ich aus der Velomotion bisher kenne liegen aber alle sehr dicht zusammen, noch dichter als ich's erwartet hatte. Bei dem Test, bei dem ich dabei war, waren die Unterschiede etwas größer. Das witzige: Je nach Fahrer sind unterschiedliche Vorderräder am schnellsten...
Aber den Teutenberg werde ich in etwa 7 Wochen treffen, dann frag ich ihn mal etwas mehr aus.
Ne Frage an diejenigen die schon auf Hawaii oder Lanzarote waren. Ich schaue mich zur Zeit gerade um für einen neuen Laufradsatz für mein Rad. Hängengeblieben bin ich an Xentis, Zipp 606 und 808. Sind die 808er auf Hawaii noch fahrbar? Da ich dort (Hawaii) gerne hin will, ist es natürlich scheisse, wenn man was kauft, was man dort nicht brauchen kann.
606er und Xentis sollten ja soweit kein Problem sein.
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Aber es ist schon schwierig dem Kommerz zu wiederstehen. Ich fahre auch noch mit meinen Shimano Dura_Ace Laufrädern und ich denke die tuen es auch noch eine Saison 
