habe mir endlich wieder 'n city-taugliches Fahrrad zugelegt, so das ich jetzt auch wieder die 11km (einfach) zur Arbeit radeln kann.
Nun frage ich mich ob sich das irgendwie mit dem 8h Plan beisst - das sind dann etwas über 100km/5h (viele Ampeln) die Woche und damit schon eine große Erhöhung des Radumfangs. Und das kurz vor der Peak Phase...
Aso, aktueller Stand: Anfänger dem's an allen Ecken und Enden fehlt. SD Premiere letztes Jahr 1:43 (echt!), dieses Jahr zweimal je 01:24, HM Zeit 01:48, 10km 00:48. Ziel ist Sub 3 bei der OD Premiere beim HH Tria sowie die Cyclassics ohne Sturz überleben. Vitalwerte: 175cm, 65kg, 36Jahre.
Ausdauer habe ich ganz gut (6h GA1 radeln sind kein Thema), aber Tempohärte und Kraft sind übel.
habe mir endlich wieder 'n city-taugliches Fahrrad zugelegt, so das ich jetzt auch wieder die 11km (einfach) zur Arbeit radeln kann.
Nun frage ich mich ob sich das irgendwie mit dem 8h Plan beisst - das sind dann etwas über 100km/5h (viele Ampeln) die Woche und damit schon eine große Erhöhung des Radumfangs. Und das kurz vor der Peak Phase...
Was meinen die Experten so?
11 km Rad ist kein Training. Das ist Spaß auf dem Weg zur Arbeit
Kann man so nicht schreiben. Jedenfalls ist das nichts was den Trainingsplan irgendwie beeinflusst.
Rauf auf's Rad und Spaß haben!
Wenn er die 11 km läuft wird es Trainig!
Je nach Strecke würde ich das vorziehe. Ev. Morgens Rad, Abends heim laufen. Nächster Morgen hin und Rad zurück.
Aber der Trainingseffekt von 11 km Rad in der Stadt bzw. mit viel Ampeln wird sich in Grenzen halten.
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