Ich könnte mir vorstellen, dass man die Alufelge der Citec-Scheibe mit Felgenband und Dichtmilch dicht bekommt – zu Hause mit den üblichen Hilfsmitteln.
Die Frage wäre für mich, wie das unterwegs im Pannenfall aussieht. Kritisch ist die Situation bei einem kompletten Luftverlust: Bekommt man dann nach Anwendung einer Salami wieder Luft in den Reifen? Dafür muss der Reifen gut auf der Felge sitzen, was bei der Felgenform von 2019 für mich fraglich wäre.
Im Zweifel würde ich das sein lassen, da ein solches Setup nur minimal schneller ist als ein solches mit Latex-Schlauch.
Mich würde die Antwort von 365d dazu interessieren.
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