Bei den großen Runden sehe ich immer ungerner zu, vor allem in der ersten Woche wo man nur warten muss auf den täglichen Sturz oder Stürze. Jetzt ist es auch schon so weit bei einer "kleineren" Runde.
Das Einzige was mir einfällt, ist das langsamer machen des Materials.
z.B. Felgenhöhe <2cm, mindestens 36 runde Speichen.
Das wird die Stürze nicht verhindern, aber man kann besser bei 45 km/h stürzen als bei 50 km/h.
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Teil einer seriösen Vorbereitung ist immer, sich Ausreden zurechtzulegen.
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